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永信车队展示08

台州永信物流公司车队

台州永信物流公司车队

危险品车 公司车队

尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米

最高载重量:8-10吨

车型:解放 提供:长6.2米-17.5米运输车辆

车型载重:3-35吨左右

车型:斯太尔 解放 威铃 江铃

      服务于物流业的人,都比较关注物流车队管理方面知识。关于货运、物流、运输车队管理,简单做了以下的总结,希望抛砖引玉,欢迎大家来交流经验。

  第一:车辆的选购。这一般是老板的事情。就是国内的货运车辆通常情况下是只有栏板而没有车厢的。你买车时,车辆经销商一般会推荐车辆改装厂。这时,你就要注意这方面的问题了,千万别上当了。

  第二:车辆的走合期。新购货车在前面3000公里左右称为走合期,这个时期的汽车就好比婴儿一样,需要特别小心。一是这个时期要安排优秀司机来开,二是要轻载(最好在额载的50%以内),三是要低速。关于这个问题,大的车队或者有经验的司机都知道,但一些小单位往往会不注意。

  第三:车辆的维护保养。这是一个很大的话题,很重要也很专业。技术方面,暂且不谈。现在只说一个问题,就是车辆的维修保养谁来做?日常保养(加水、加油等)当然要司机做,而且要制订一个具体的日常保养项目和要求,并考核到位。很多车辆大的机械事故就因为这方面没做好。除了日常保养外,其它的保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。目前,各家有各家的规定。通常来说,车辆数在10部以内,公司不必聘用专人来做,可全部委托修理厂;车辆数在10至30部之间,就一定要请几个专职人员来做,大的修理仍委托修理厂;30部以上可考虑组建修理厂,修理厂的规模具体而定。

  第四:车辆的卫生。包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象,车厢内部卫生就是涉及到货物了。其实做起来很简单,只要在停车场装个水龙头,买几把清洁工具就行了。当然还要要求司机就做。

  第五:随车工具的管理。新车买来之后,都会有个工具箱,里面配有常用的修理工具。但是,我所碰到的很多车队,对于随车工具的管理都无能为力。至多两年,里面的工具都掉的七七八八了。对于这么问题,没什么决窍,一要与司机清点好并签字确认,二是不定期检查。发现少了,要不要赔就是公司内部的事情了。

  第六:车辆档案管理。包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录等,把它们统称为车辆档案。这些好象是小事,但有时也很重要,要做起来也并不简单。车队会出现这这么一件事:有个车发生重大交通事故,交警来车队找维修记录和运行记录,却拿不出来。因此,车辆档案管理非常重要。

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